Redan idag är Tvärbanan en succé. Varje dag reser 47 000 personer med Tvärbanan, som sträcker sig från Hammarby Sjöstad till Alvik. När spårvägen förlängs från Alvik i en Solnagren och en Kistagren beräknas antalet resenärer att mer än tredubblas.

Tvärbana Norr är en viktig miljösatsning som kommer att ha en avlastande effekt på bilismen. Spårvägen kommer att ha täta turer och ger kraftigt förbättrade tvärförbindelser genom att binda samman de spår som går in mot centrala Stockholm. Den är en genväg i SL-trafiken som ger möjlighet till smarta byten mellan olika trafikslag utan att passera trängseln i city. Solnagrenen binder samman Alvik med Sundbybergs station, Solna centrum och Solna station, medan Kistagrenen sträcker sig från Alvik via Ulvsunda, Rissne, Rinkeby och Kista till Sollentuna.

Stockholm tillhör de städer i världen som har bäst utbyggd kollektivtrafik. Förlängningen av Tvärbanan kommer att förstärka den bilden. Men utbyggnaden handlar inte om skryt.  Tvärbana Norr är nödvändig för att klara befolkningstillväxten. Stockholm får allt fler invånare. Till år 2030 beräknas regionen ha vuxit med en halv miljon människor. De nya attraktiva bytespunkterna blir perfekta lägen för nya förstärkta bebyggelsekärnor med bostäder, arbetsplatser och affärer, som man snabbt förflyttar sig mellan med kollektivtrafiken.

Byggtid
2009-2017

---------------------------------------------------------
Länkar
SL