Regeringen beslutade torsdagen den 3 september att tillåta att en motorväg byggs enligt förslaget Förbifart Stockholm. Vägen får byggas inom en tydlig angiven korridor och kommer till största del att förläggas i tunnel. Vägverket kan nu arbeta vidare med en detaljerad planering och projektering.

Regeringen bedömer att Förbifart Stockholm kan tillåtas enligt miljöbalken och säger därför ja till den 21 kilometer långa motorvägen mellan Skärholmen och Häggvik. Av den totala sträckan på 21 kilometer kommer 17 kilometer att ligga i tunnel. Beslutet innebär att Vägverket nu kan arbeta vidare med en detaljerad planering och projektering. Kostnaden för vägen är i dagsläget beräknad till 27 miljarder kronor.